━我的凉山我的世界━
每一天，我们相会
昨天上午8时至9时，西攀高速凉山境内连续发生两起交通事故
第一起：轿车撞击在超车道左边护栏
一起发生在西攀高速黄联关镇境内，一辆两厢轿车撞击在超车道左边护栏，导致车辆受损，人员伤亡不明。
第二起：多车连环撞击追尾
10月1日早上8点左右，西攀高速公路西昌往攀枝花方向德昌大坪段发生多车连环追尾事故，其中一辆轿车被撞向路边灌木丛，车身严重变形，车上4人被困。
接到报警后，凉山州德昌县消防立即赶往事发现场实施救援。消防官兵在现场看到，因早上德昌县境内普降暴雨，西攀高速上发生多车连环追尾事故，10多辆货车和小车受损。高速交警已对事故路段进行疏散，但一辆被撞到路边灌木丛中的白色福特轿车严重变形，车内4人被困，无法动弹。
消防官兵立即利用工具对轿车进行破拆。同时，继续查看其他车辆有无被困人员，联合交警实施交通管制。
经过半个小时的救援，消防官兵救出了3人。但因碰撞剧烈，轿车受损严重，车上还有一名乘客的小腿被牢牢卡住。因救援空间狭小，无法使用大型破拆工具，救援官兵一边对其进行安抚，一边徒手拆解座椅、仪表板等，扩展救援空间。20多分钟后，最后一人被成功救出，等候在现场的救医院。
11个开车旅行的保命铁律对爱车“全身体检”爱车“全身体检”
1
对爱车“全身体检”首先全面检查车况：轮胎气压是否符合标准，轮胎花纹是否过度磨损，看看是否有钉子嵌入轮胎；防冻液、雨刮水是否加满（最好备上一桶玻璃水）；发动机机油是否有漏油现象；制动是否安全有效，是否存在跑偏现象；灯光是否齐全有效；检查千斤顶等车辆修理工具是否齐全。
另外，在检测里面最重要的部位就是轮胎，高速爆胎幸存率很低，当车速达到KM/H时，不管你开什么车，有没有系安全带，发生爆胎后，乘车人员的死亡率都为%，“记住，不是50%，也不是90%，是%”。所以与其在出事的时候去力挽狂澜挽救自己的性命，还不如未雨绸缪，提前防范。
2备足应急工具不管会不会修车，上路之前一定要准备一些应急随车工具和物品以备不时之用。比如携带一个应急工具包，里面就包含了拖车绳、蓄电池连接线、电工胶带、气压表、保险丝等应急工具。
另外一定要记得给孩子准备好儿童安全座椅，中国大部分家庭都是一个孩子，都爱孩子，如果因为自己的疏忽导致孩子出了安全问题，这将是一辈子的伤痛，安全座椅那就是现代的保险柜，好的安全座椅就算车撞烂了，也能保孩子平安。
3必须系安全带系安全带的说了百遍，还得再提醒。在任何时候都必须系上安全带，如果对此还不屑一顾的小伙伴，可以做这样一个实验。坐在副驾驶让司机以25KM/H的速度急刹车（刹车踩到底），看看你会不会碰头，看谁能坐住，体验过以后，就知道系上安全带真的很重要。
4调整后视镜很多新手都不知道如何看后视镜，更不用说去正确调整后视镜了，其实左右后视镜的调节是有区别的。上面这张图演示了正确的后视镜调节方法和错误的调节方式。
4切忌超速行驶超速行驶为高速上三大致死原因之首，在国内高速公路出车祸的，大部分都是超速行驶。很多司机总说十次车祸九次快，但依然有很多人图一时之快，超速行驶。
其实，车辆安全不安全，与品牌没有绝对的关系（图为豪车超速事故图，全是长期被视为最安全的德系车型），与驾驶技术也没有太大关系，而是与良好的驾驶习惯、遵守交通法规有关系，不急那一时，稳稳的按限速开。
5切忌疲劳驾驶疲劳驾驶为高速上三大致死原因之次，连续行驶三个小时就应该停车休息一会儿。高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km，而且经常是在毫无察觉的情况下，睁着眼睛睡1-4秒。回想自己开长途的情景，是否有这么几秒恍惚过？
此外，司机在长途驾驶前一定要保证充足的睡眠时间，跑长途前，忌饮酒、忌吃感冒药（感冒药最容易让人昏昏欲睡）。其次，开车时嘴尽量不要停（嚼口香糖或与副驾驶聊天），连续开车2、3个小时，一定要去服务区休息一下，下车吹吹风、活动活动，这样也对腰椎、颈椎都有一定缓解作用。
6切忌随意掉头、倒车、逆行切记不要在道路上掉头、倒车、逆行，这些行为非但是在自杀，也是在谋杀别人。另外，这些不但要被扣分，一旦出了人命，还会被追究刑事责任。
此外也不要随意在高速路上停车，内急尽量到休息区解决，更不要在应急车道上停车牌照，高速路上停车十分危险，一旦出现故障或事故必须停车，尽量在警察到来之前远离车辆，以免出现二次事故。
7切勿跟车太近
无论是在高速路上还是在国家级公路上保持好跟车距离同样重要，如果是在高速上应该与前车保持米左右，很多小伙伴并不明白为什么要预留这么长的距离。其实这段距离不但包括了车辆的刹车距离，还包含了司机的反应处理的时间距离。在KM/H的时速下，你慢1秒车子已跑出28米左右，所以不要太高估自己的反应速度。谁爱加塞谁加塞，加塞就让出车距，保命才是第一位。
8切忌连续变道有的司机喜欢来回在慢车道和快车道车间穿梭，每当碰到这种上蹿下跳猴子般的司机，能离多远就多远，咱惹不起躲得起。另外一次性跨越多车道的行为也十分危险，这种情况导致追尾的事故也非常多。
9夜间行车应远、近光灯交替很多高速的隔离带都非常矮，对面车辆一旦开启远光灯，就很容易造成司机眩目，所以事故率特别高。
此外，夜间行车应该远光、近光交替，这样前车更容易发现你，并可以判断出你与他的距离。当会车时，要改用近光灯，否则前车司机的后视镜里将是茫茫一片，对自己也是一种潜在的危险。
10雨天行车注意事项遇到下雨时，首先应该保持较低的速度，这样反应时间会增加几秒，制动距离会缩短，增加救命的距离。其次，把雨刮器频率增加，开启双闪，雾灯、近光灯、示廓灯等。
其次，莫轻易超大车，这个是要特别提醒的，因为雨天，大车在高速行驶的状态下，会翻云覆雨。小车在雨天超大车的时候，就会感觉进入到一个完全无法看见的雨区，根本无法看清前面，所以非常危险。
11雾天行车注意事项如果雾重天气切莫行车，这不是技术的问题，是概率的问题。尤其是雾天在高速上行驶无异于听天由命，所以不上高速是上上策。
所以出行前一定要查天气，发现有大雾，应该马上取消行程。如果是行驶中间起雾，薄雾，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，不能开远光灯，尽量保持低速慢行。（作者：AutoMan）
来源：据四川在线华西都市报凉山广电全媒体有意思网等综合编辑
订阅与联系
请长按下方中科医院专家微信北京治白癜风哪里最好
转载请注明地址:http://www.hnfhwj.com/hxdsbyx/6623.html
