---Tips：点击上方蓝色 轨道交通建设成为提振经济的重要手段。国家发改委基础产业司巡视员李国勇在6月15日召开的“中国城市轨道交通高层论坛”上表示，当前经济发展下行压力增大，发改委已经完成了城镇轨道交通工程包，进一步增强城市轨道交通对经济增长的作用。工程包里明确，年、年、年三年新开工项目里程达多公里。
“最近五六年，我国城市轨道交通一直保持着快速的发展势头，‘十二五’前四年，已经完成投资亿元，建成公里的城市轨道交通，今年是‘十二五’收官之年，预计要完成亿元，建设公里的城市轨道交通，‘十二五’轨道交通投资将超过1万亿元，营运里程将达到-公里。我们已经明确发展目标，到年总里程要达到公里，也就是说，在‘十三五’期间每年要完成公里。”李国勇表示。
自年5月，国家发改委将城市轨道交通审批权下放给省级政府后，各地进入了一个地铁项目批复的高峰期。审批权的下发更是激发了一些三四线城市建设轨道交通项目的热情，以四川为例，审批权下放后，包括绵阳、南充、宜宾、泸州等城市都做了各自的地铁建设设想。李国勇透露，审批权下放两年来，北京、上海、成都、重庆等17个城市共批准了39个项目，里程达到了公里，投资多亿元，总体上看现在没有发现未批先建，擅自开通建设规划外项目的现象。
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市郊铁路规划打破行政区限制北京将建公里区域快线
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