千呼万唤始出来！
你们期盼的4号线二期终于要来了！
从市交委获悉
经市政府批准同意
成都地铁4号线二期工程
将于6月2日上午8：30分
正式开通试运营
以后，从温江到龙泉坐地铁
只要1个小时左右啦！
反正比自己开车快多了~
中间那条绿色的线路就是地铁4号线啦
地铁4号线二期工程线路全长约21km，分东、西延伸线，共设14座车站。
西延线从非遗博览园站往西依次为马厂坝站、凤凰大街站、涌泉站、光华公园站、南熏大道站、凤溪河站、杨柳河站、万盛站
东延线从万年场向东依次为槐树店站、来龙站、十陵站、成都大学站、明蜀王陵站和西河站。其中槐树店站、凤溪河站分别与在建的7号线、17号线换乘。
4号线二期的开通
将为前往洛带古镇、温江国色天乡的游客
带来极大便利
以后地铁+公交或者地铁+共享单车的方式
就可以轻松到达啦~
待17号线开通
4号线换乘17号线也能轻松抵达国色天乡站
我们再来看哈沿线的站台的特色
↓↓↓
西延线
马厂坝站
以铁线莲为主题。铁线莲别名铁线牡丹、番莲等，为毛茛科、铁线莲属植物，享有“藤本花卉皇后”之美称，花色一般为蓝紫色，花有芳香气味。整个车站的色调以铁线莲的为主，给人视觉上的清新愉悦之感。
凤凰大街站凤凰大街站以海棠花为主题。海棠是蔷薇科的灌木或小乔木，为我国著名观赏树种，是温江区代表性花卉之一。海棠花姿潇洒，花开似锦，自古以来是雅俗共赏的名花，有“花中神仙”之称，“国艳”之誉，“猩红鹦绿极天巧，叠萼重跗眩朝日”——历代文人多有等脍炙人口的诗句赞赏海棠。
涌泉站以桂花为主题。是中国传统十大花卉之一，集绿化、美化、香化于一体的观赏与实用兼备的优良园林树种，桂花清可绝尘，浓能远溢，堪称一绝。自古就深受中国人的喜爱，被视为传统名花。在中国古代的咏花诗词中，咏桂之作的数量也颇为可观。
光华公园站
光华公园站以“柳城春色”为主题。温江也称“柳城”，车站装修整体以柳树、柳叶为基础元素，动线设计的飘逸线条感与柳叶的造型相结合，既体现了视觉上的灵动感，也呼应温江“柳城”的城市历史继承与发展。立柱与个性天花区域以绿色为主，借以体现绿色生态，也突显“柳城春色”的主题。
光华公园站专题艺术墙以“共生”为主题，创作元素为人与自然的共生共融。以绿色草坪及植物为背景，前部设置以太极拳、八段锦、五步拳等为主的中华传统养生运动作为形象元素，形成人与自然和谐共生的场面。整体与本站的“柳城春色”主题相呼应。
南熏大道站南熏大道站以浮萍为主题。浮萍又称青萍、田萍等，是浮萍科水面浮生植物。浮萍是多年生细小草本，漂浮水面，它的存在为景观增添了一抹新绿，唐代诗人杜牧曾在《齐安郡后池绝句》中写道：“菱透浮萍绿锦池，夏莺千啭弄蔷薇”，借用铺满池中的浮萍称赞了池面之美。
凤溪河站凤溪河站以渔舟唱晚为主题。车站位于凤溪河畔，是古鱼凫文化遗址地，本方案以鱼凫文化为脉络，将古蜀人的生活环境通过艺术加工，还原到车站空间中，富有生活气息。
天花采用彩色圆通穿插排布，利用色彩的变化和圆通的穿插表现水的肌理；个性区在充分利用建筑空间的同时，融入木船元素；将鱼凫架桥的古老传说做艺术化处理，与柱子造型巧妙结合到一起。再通过连廊的手法将柱子与天花形成呼应关系，整个设计方案犹如情景再现，勾勒出人与景相互协调的和谐场景。
杨柳河站杨柳河站以青莲为主题。青莲，即青色莲花，多年生浮叶型水生草本植物。花瓣长而广，青白分明。
唐朝李白号青莲居士，宋代有周敦颐的《爱莲说》提到：”出淤泥而不染，濯清涟而不妖“，常用来比喻性格品质高尚的君子。
万盛站万盛站以儒雅之城、科教文化为主题。万盛站位于温江大学城内，西南财经大学旁，近几年来，温江大学城的规模不断扩大，现已有成都中医药大学、成都师范学院、四川理工学院、核工业学院、四川农业大学等高等院校10余所，各类科研机构20余家，科技人员近万名，影响力与日俱增，对周边经济的发展起到了重要的推动作用，成为温江经济发展的三张名片之一。
因此此站以棕色调、圆形方孔图案等人文元素为特色，阐释了书香墨韵、博学儒雅的学术文化。
东延线
槐树店站
绿色充满生命活力，浅绿与浅黄方格立柱装饰简约时尚，车站内景整体体现“炫彩蓉城”的现代感。
来龙站
明黄与浅棕的色彩搭配，带给人视觉上的温暖与舒适，体现出“炫彩蓉城、现代之都”的简约时尚。
十陵站在色彩搭配和线条运用上，融入“蜀韵文化”，体现出深厚的文化底蕴，车站整体简洁干练、古朴舒适。
成都大学站成都大学站以科教文化为主题。
车站紧邻成都大学，站内天花以木纹为基色调、借以书架为基础造型，柱面以石材浮雕为主题，整体展现了成都大学周边浓厚的人文气息。
明蜀王陵站明蜀王陵站为高架车站，车站内大面积蓝绿颜色清新搭配，线条简约柔美，给人以“生态、宜居”的舒适美感。
西河镇站西河站为高架车站，车站内景装修以天蓝主题色+大气的线条为主，车站外景与湛蓝的晴天融为一体，更加体现了“炫彩蓉城”之美。
注意！
4号线二期开通试运营的运行时间为6：10—22：50，单程运行时间约为69分钟，旅行速度约为每小时36公里，高峰上线列车43列，最小行车间隔3分10秒。
4号线二期为成都地铁首次开通的向两端延伸的线路，开通后高峰及平峰期将按照大小交路套跑方式组织运营，即：
大交路列车：从万盛站一直运行到西河站；
小交路列车：则只从光华公园站运行到来龙站。
乘客乘坐时需要提前确认哦！注意不要搞错了~
来源：华西都市报
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