展望成都交通，未来五年将带给成都人哪些翻天覆地的变化?速度更快！网络更广！线路更通达！“十三五”期间，成都将建成国际内陆立体综合交通枢纽，让我们一起期待吧！航空年旅客吞吐量将超万人次“十三五”期间成都机场年旅客吞吐量有望超过万人次
“十三五”期间，国际航线的拓展将成为重点。成都将在加密欧洲、亚洲航线网络的基础上，加快开通北美、大洋洲及非洲的第二条新航线，重点突破完善10-15小时航程的洲际干线航线，进一步巩固成都在中西部的国家级枢纽及国际门户的地位，将成都建成连接欧洲、非洲、中东与东南亚、大洋洲、北美之间的理想中转地。按每年新开通3条国际定期直飞航线的目标，到年，成都国际及地区定期直飞客货航线将达55条。
铁路力争建成“二环十射”对外网络
“十三五”期末力争建成成都铁路枢纽“二环十射”对外铁路网络 据悉，未来成都将建成“贯通南北、连接东西、通江达海”的对外铁路运输体系。构建成都至重庆1小时快铁交通圈，至周边省会城市兰州、西安、贵阳等4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。“十三五”期间，成都东向将加快推进成渝铁路扩能改造工作，力争开建成都至达州高铁，接入渝西、沪汉蓉、郑万高铁，强化与长江黄金水道的联系;南向建成成贵客专，强化与广西防城港、广州南沙港、孟加拉国达卡港等重点港口对接等;西向建成川藏铁路朝阳湖至雅安段，力争建成成都至西宁铁路，加快推进成都至格尔木铁路等重点项目的规划建设等;北向建成西成客专、成兰铁路等项目，形成进京大通道，并与中亚铁路相接。公路构建“三环十三射”高速路网“十三五”期间便利交通带给成都人更多的便利公路方面，成都将力争建成成都经济区环线高速公路，形成串联成都及周边德阳、资阳、眉山等城市的高速大环线;结合成都天府国际机场建设进度，同步开工建设成都新机场高速，对外连接规划的资广潼高速，形成直接联系重庆的第四条高速公路通道。
在对外高速路网方面，成都将构建“三环十三射”高速路网，形成“覆盖全域、畅接全省、辐射中西部、通达全国”的高速公路网络体系。“蓉欧”“开通国内10城以上快运班列“十三五”期间继续推动“蓉欧+”战略根据计划，“蓉欧+”将全面开通成都至深圳、宁波、厦门、昆明、武汉、凭祥等国内10个以上城市的铁路快运班列，实现“蓉欧快铁”揽货范围覆盖日韩、中国港澳台和东盟各国和地区;延伸“蓉欧快铁”欧洲端辐射范围，建设德国纽伦堡等10处以上欧洲分拨中心，最终形成面向省内、国内、国际“三个市场”的“一线两核多点”网络揽货、多点合作格局。
相信随着交通的发展
成都一定会越来越棒~
资料来源：华西都市报
今日编辑：蒂尔
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