制图高翔临空经济区空间布局示意图
成都天府国际机场正在全面建设中，围绕机场建设的临空经济区也将铺开。11月22日，华西都市报记者从省政府网站获悉，近日省政府办公厅印发了《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》（以下简称《纲要》），这意味着成都天府国际机场临空经济区规划正式出炉。
根据《纲要》，临空经济区规划总面积平方公里，由成都片区和资阳(微博)片区组成，规划期为-年，将形成“一区两片多组团”的空间格局，发展临空指向性强、附加值高的先进制造业以及知识密集型、资本密集型的现代服务业，打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。
规划范围
总面积平方公里资阳片区99平方公里
未来的临空经济区，将发展成什么样子？
梳理《纲要》，华西都市报记者发现成都天府国际机场临空经济区战略定位为国家级国际航空枢纽、国家级内陆临空经济发展示范区、西部重要的创新创业基地、西部重要的现代化空港新城。
根据《纲要》，临空经济区规划总面积平方公里，由成都片区和资阳片区组成。成都片区面积平方公里，资阳片区面积99平方公里。
到年，为天府国际机场配套的交通运输、口岸物流、商务服务等设施同步建成，形成较完备的企业入驻条件。建成起步区35平方公里，各功能组团布局初步形成。
到年，临空经济区基本建成，形成以先进制造业、现代服务业为主导的产业体系，打造一批临空制造、航空服务、航空物流等产业集群，建成国际一流的基础设施和公共服务设施，人才、技术、资金、信息等高端要素集聚，成为国家重要的对外交往中心。
空间布局
一区两片多组团
引导临空产业集聚发展
临空经济区建设的空间布局如何？将重点打造什么？
《纲要》指出，综合考虑建设用地条件、重大交通设施走向、自然环境要素、机场噪声影响等因素，将重点建设成都片区的临空服务业、航空物流、航空研发制造，以及资阳片区的临空制造业、临空综合服务共5个功能组团，引导临空产业集聚发展，形成“一区两片多组团”的空间开发格局。
成都片区重点建设区域位于天府国际机场西侧和北侧，规划城镇建设用地约65平方公里，重点发展与机场运营紧密相关的航空物流、综合保税、服务保障、航空制造、航空维修等相关产业，适度发展总部经济、研发设计、商务服务等关联业态，形成临空服务业、航空物流、航空研发制造等功能组团。
资阳片区重点建设区域位于资阳市主城区西侧和北侧，规划城镇建设用地约35平方公里，重点发展临空制造、高端商务、旅游度假等临空指向型产业，加强城市配套服务功能，形成临空制造业、临空综合服务等功能组团。
同时，《纲要》明确，经济区内生态禁建区域不低于平方公里，近期规划城镇建设用地35平方公里，远期规划城镇
建设用地平方公里。
产业发展
重点打造制造业服务业
发展高端示范农业
临空经济区将重点发展哪些产业？
《纲要》指出，要重点发展临空指向性强、附加值高的先进制造业以及知识密集型、资本密集型的现代服务业，因地制宜发展高端示范农业，打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。
未来，高端电子设备、3D打印、可穿戴设备等产业链长、附加值高的产业将在这里得到重点发展。《纲要》提出要以专业化园区为载体，重点发展技术含量高、航空需求性强的电子信息、智能仪器、航空制造等产业，提高智能制造、柔性制造水平，打造临空制造产业基地。
在临空服务业方面，《纲要》提出培育发展航空物流、航空服务、综合保税、商务服务等产业集群，打造成为中西部重要的国际交往中心和服务中心。
临空经济区还将发展高端示范农业。《纲要》指出要开展蔬菜、食用菌、水果、花卉等特色农产品培育、种植和展示，推广“互联网+农业”等。
交通建设
以天府国际机场为核心
构建综合客运枢纽
交通方面，临空经济区将构筑衔接高效、连接顺畅、功能完善的立体交通运输体系。
《纲要》提出，要按照零距离换乘要求，高标准建设新机场立体交通换乘中心，打造以天府国际机场为核心，轨道、公路和航空等多种运输方式一体化衔接的综合客运枢纽，提高通达机场的便捷度和区域内集散水平。
在加强对外通道建设方面，以天府国际机场为核心，北向连接青白江(微博)铁路集装箱枢纽站，南向通达宜宾(微博)、泸州(微博江苏白癜风医院北京治疗白癜风特色医院
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