公司动态
川高公司副总经理郜进良
带队检查绕城形象提升工程推进情况
4月19日晚上，川高公司党委委员、副总经理郜进良带队一行前往川西公司会议室通过视频了解了病害整治工程（一期）的施工情况，并听取了川西公司总经理许金华前期病害整治工作开展情况汇报。随后，在川西公司总经理许金华及绕西处处长吴华峰等相关人员的陪同下来到施工现场详细的查看了施工进度情况，并询问了一线的员工工作情况，希望在保证工作质量、工作进度的前提下，注意劳逸结合、发扬吃苦耐劳精神，确保工程安全、高效、优质推进。
郜进良副总经理对绕城高速病害整治工程（一期）施工提出了以下要求：一是强化安全生产意识，从细节着手夯实安全生产基础工作，杜绝发生源头责任事故；二是加强与交警、交通执法等相关部门协调工作，进一步细化交通管控、车辆疏导分流等各项工作；三是加大隐患排查力度，做好作业前安全生产教育，施工人员要提升避险意识；四是合理安排路面病害整治计划，抓好施工质量管理，确保工程技术指标优良；五是加强与当地气象部门联系，及时了解施工当日天气，科学合理的进行施工；六是做好汇报工作，及时向川高公司反馈工程完成进度情况。
川高公司养护部
实地检查绕城高速形象提升工程
4月16日夜间，川高养护部经理周栓科一行在川西公司副总经理何雁等的陪同下实地检查绕城高速形象提升工程开展情况，并对施工提出要求：一是加快施工进度，进一步优化施工方案，力求保质、保量、高效推进施工工作。二是要求施工方认真落实安全生产主体责任，严格遵守安全生产规章制度，规范施工现场管理；配备足够数量的路锥、防撞桶及LED导向灯、爆闪灯等设备，规范摆放，确保施工区域安全、畅通；提升施工人员安全意识，切实做好施工防护及安全教育工作。三是加强与交警部门沟通协调，做好施工期间交通疏导及分流，为施工人员及机械设备提供有力的安全保障。
川西公司
召开内控制度建设动员暨培训会
年4月18日，川西公司召开内控制度建设动员暨培训会。川高公司监事会工作委员会委员、内控办副主任喻敏与会指导，川西公司领导班子、各部门负责人及相关工作人员参加会议。
会议从内控制度概念、内控重要性、监管要求、管理现状与建设思路等方面对公司全体职工进行了全面的培训，使广大职工对内控制度建设有了更深入的认识。
川西公司董事长刘宏在安排部署公司内控制度建设工作的同时提出几点要求：一是高度重视，充分认识内控制度建设工作的重要意义即内控制度建设是公司发展的内在需要；二是准确理解,深入把握内控制度建设的主要原则，明确工作方向和目标，抓住重点，分步有序推进实施；三是加强领导，扎实推进内控制度建设实施工作。
喻敏委员充分肯定了川西公司所做工作，她指出，川西公司作为川高系统内除试点单位外首家启动内控制度建设的单位，下一步要严格按照川高公司要求，重点做好以下三个方面工作：一是在学习实践中不断深化内控工作认识；二是在创新优化中深入抓好内控工作落实，要落实组织机构、明确工作责任，要抓住工作重点、提升工作效率，要激发创新动力、转化管理成果；三是在全员全程中全面推动内控文化建设工作，做好学习宣传与人才培养工作。
本次内控制度建设动员暨培训会的成功召开，标志着川西公司内控制度建设工作全面铺开，公司各部门、管理处将积极配合，认真完成各阶段任务，确保公司内控制度建设工作有序推进。
川西公司
加强推进路面病害整治施工进度
4月18日晚，公司副总经理何雁在绕西处处长吴华峰、副处长顾晓波等陪同下，前往病害整治路面工程(外环K48+M)实地检查了施工进度。
何雁对施工过程中存在的问题提出要求：一是加快对波形护栏、立柱进行整体抬高并进行翻新，增铺路缘石，提升路面整体形象。二是加强对运输车辆监管。防止运输物品沿途泼洒、飞扬。按指定的时间、路线进行运输处置。三是货物堆放要规范，保持环境卫生整洁，生活垃圾与工程废料不得混放，做到及时清理。四是要发扬吃苦耐劳的精神，打赢路面病害整治攻坚战，为社会交上满意的答卷。
川西公司副总经理何雁
现场查看施工情况
4月21日凌晨0时，川西公司副总经理何雁前往绕东施工现场进行查看，何雁对现场值守人员的工作态度予以了肯定，同时对现场工作人员提出要求：明确每日施工计划把现场施工的安全放在第一位，值守人员要加强对施工现场的监管力度，保证工程的质量及效率。监管过程中发现问题及时纠正并视情况及时上报，同时保证施工现场信息及图片的时效性。
川西公司
开展绕城高速形象提升工程
路面项目监理培训
4月16日，川西公司举行了绕城高速形象提升工程路面部分自主监理业务培训。公司管理处各级监理人员（含外聘监理）和施工单位相关人员共40余人参加培训。
会上，项目总监理工程师、川西公司副总经理何雁对本次培训学习的目的和重要性进行了阐述，强调了监理工作对施工过程中的质量、进度控制的重要性，要求各级监理人员切实履行监理工作职责，并希望各级监理通过本次培训提高各自的业务能力。项目外聘总监理工程师唐小兵对项目监理程序、监理表格及现场质量控制要点给大家进行了充分的讲解。
通过本次培训，各级监理充分意识到了监理工作的重要性，并加强了对路面病害处理工程的各项认识和理解，有利于各级监理对项目的质量和进度把控，确保项目保质保量按期完成任务。
川西公司
召开年度信息写作暨摄影培训会
4月18日下午，川西公司组织各部门、管理处、站队信息员；团委 此次川西公司培训邀请成都商报记者和专业摄影师，结合在日常信息写作、工作照片的拍摄及选取、 参加培训的各级人员也与讲师积极互动交流，分享经验，提出疑问与解决办法，为公司今后的信息宣传工作奠定了良好基础。
川西公司收费管理部
到东服务区检查日常管理工作
4月17日，公司收费管理部谌试会在收费科科长邓清及服务区负责人徐斌陪同下到东服务区进行综合性检查，对当班管理人员、保安、保洁、内业管理、外场环境卫生、公共卫生间、场区卫生、餐厅、超市工作等情况根据《全国高速公路服务区服务质量等级评定记分细则》条中相关规定随机抽查运行情况。检查情况良好，下一步服务区将以创建“百佳示范服务区”为契机，不断深化管理细节，为广大司乘人员提供精细化、常态化的服务。
华西都市报
采访报道绕城高速形象提升工程进展
4月17日下午，华西都市报记者实地现场报道了绕城高速形象提升工程进展情况。
在新铺设的绕城高速接待寺至机场路段，川西公司相关责任人向华西都市报详细介绍了工程实施的必要性、工程进度和川西公司对施工期间的管理手段和组织措施，现场驾车让记者对新铺设路面的舒适性有直观的感受。
在记者问及工程的交通组织和施工安排相关问题时，川西公司向其介绍了在省交投集团、高管局和川高公司的重视支持下，施工前，公司与交警、高速执法、设计和施工单位多次论证方案，反复修改施工和交通组织计划；施工期间对每个工序和作业面科学合理安排，在保障安全和质量的前提下，昼夜加紧施工，将对车辆通行的影响降到最低，目前没有造成大面积的交通堵塞。
4月18日，题为《整治后，崭新路面行车更舒适》的文章在的华西都市报上发表。川西公司希望通过借助更多的主流媒体，对此次工程作更加全面系统的报道，以取得广大市民的理解和支持，以高度的政治使命感和社会责任感，高效有序的完成此次绕城形象提升工程。
成都商报
采访报道绕城高速形象提升工程进展
4月18日，成都商报记者到绕城东段施工现场，就施工相关问题进行了采访。川西公司相关责任人向记者详细介绍了工程实施的必要性、工程进度和川西公司对施工期间的管理手段和组织措施。
病害整治目前进展顺利，外环接待寺立交至机场立交9公里路段，原计划15天工期，预计13天便可完成。
在这次工程中，川西公司精细化施工组织方案，特别是为早晚高峰通行提供最有利的条件。每天白天9时以后，组织进场施工；16：30所有机械、车辆、人员撤场。晚上11时，机械再次进场，封闭一个立交区断道施工。期间，过境车辆通过地方道路分流。
采访结束后，记者组试跑了东段米新铺路面，感受新路面的平整和舒适。
管理处动态
绕东管理处
召开路面病害整治
及绿道工程监管工作布置会
4月16日，管理处副处长刘继东召集负责绕东路面病害整治及绿道工程监管的相关科室人员召开工作例会。会上对安全工作、劳动纪律、后勤保证、信息报送四个方面的工作做了详细安排部署，重点对夜间安全工作做了培训和要求。
绕东管理处
夜间值守小组召开岗前安全会
4月18日晚，绕东管理处副处长刘继东组织B组值守人员召开岗前安全培训。对在岗期间工作内容、自身安全措施及现场监督施工方做好安全措施、施工人员的安全培训等进行了具体要求。
绕东管理处
积极配合造面工程切实做好安全防护
年4月18日上午，绕东管护队巡查人员发现外环锦城湖匝道口造面工程施工作业车临时停放点的警示标志标牌、交通锥、防撞桶、导流标识及水马摆放不符合规范，存在安全隐患。见此情况，巡查人员立即对现场通行车辆进行疏导，并对警示标志标牌等进行规范摆放，切实做好造面工程施工的安全防护工作。
绕东管理处
制止违法施工
4月13日14时，中建钢构有限公司在没有办理施工手续的情况下继续进行锦城绿道施工，且绕东管理处曾多次与其交涉无果。绕东管护队当班队员赶赴违法施工地点，在仍交涉无果的情况下，全员齐心协力搬运违法施工机具及施工材料，暂扣了对方施工工具与施工材料若干，拆除了违建物，有效制止了违法施工，维护了公司权益。
绕东管理处
加强桥下空间管理保障道路安全
4月18日，绕东管护队联合执法大队前往K31荷塘月色桥下空间租赁点，对仓储内的消防安全设施、物资堆放及电气线路老化等情况进行检查。检查中发现仓储内堆放有大量木板及种植营养土等易燃易爆物品，存在较大安全隐患。对此，检查人员立即对该仓储负责人进行安全普及教育，下发安全隐患整改通知书，责令限期整改。
绕东管理处
通宵协调施工方安装龙门架情报板工作
4月17日23时，绕东K43处安装龙门架情报板，绕东管理处维护队全程监督、通宵协调施工方安装龙门架情报板，封闭道路，抢时安装、调试，于4月18日安装完成，全力确了保龙门架情报板安装工作顺利完成。
绕东管理处
大件站开展安全培训
4月13日，大件收费站举行安全知识培训和“防盗抢”应急演练活动。通过安全知识PPT演示、经典案例分析，将收费过程中的安全生产知识和注意事项进行了详细的讲解，掌握收费安全知识。并组织安保及收费人员进行了收费车道、收费站“防盗抢”现场演练活动，进一步提高员工安全防范意识。
绕西管理处
积极组织开展路面病害调查工作
4月17日下午，绕西管理处养护科相关工作人员联合绕城路面病害整治工程施工单位，对绕西路段各立交区匝道路面病害做了全面调查。工作人员采用步巡的方式，对每个立交区的每一条匝道，路面的龟裂、裂缝、坑凼、沉降、车辙等病害做了拍照、记录与统计。此次调查为绕城路面病害整治工程的下一步工作计划提供了依据。
绕西管理处
加强桥下空间监管
4月17日上午，绕西路产管护队机动中队在红光桥下空间（K69）（特丽雅家私）进行现场检查。经查，因租赁合同已经到期，大部分租赁商家已经按要求搬离，但少数商家继续在营业。绕西路产管护队督促其负责人尽快搬离，现场负责人表示在5月底前完全搬离。
绕西管理处
加强机电设备排查
近日，绕西管理处机电维护队对各站排水泵及水泵房等防汛机电设备进行了一次集中排查。其中在检查位于成新蒲收费站下穿通道的排水泵时，发现集水坑存在大量的淤泥，淤泥凝固会造成排水泵无法正常转动，而间接导致电机损坏，机电维护人员立即将淤泥进行了清理，防患于未然。
都汶管理处
加强龙池站区域路产设施巡查力度
都汶管理处近期在都汶高速龙池站区域开展的破坏道路设施和国有资产违法行为专项整治行动取得了明显成效。管理处在龙池匝道设置隔离护栏，联合都江堰市相关执法部门开展复查专项检查，组织管护队每天例行巡查值守，同时做好现场摄像记录，建立专项巡查台帐，有效遏制了该违法违规行为，保障了道路交通环境安全有序。
都汶管理处
持续开展沿线桥下空间集中整治
近期，都汶管理处联合地方政府及相关单位持续对辖区桥下空间违章搭建、土方、砂石堆积物等进行排查清理。对沿线砂石堆放地、龙池站及紫坪铺大桥桥头区域违法违规占用高速公路用地情况开展调查取证，并发放整改通知，责令限期整改和全面拆除违建设施。对重点管控区域24小时不间断巡逻，跟踪督查整改落实情况，及时发现和处置违法违规行为。
都汶管理处
圆满完成上级视察环境卫生保障任务
都汶处积极做好交通运输部副部长何建中进州视察途经都汶高速沿线的环境保障工作。提前对沿线路面及边沟、绿化带、收费站、机关办公楼区域等进行整治，加大都映段隧道内环境卫生、沿线交安设施维护和处机关厕所清洁力度，圆满完成了上级视察环卫保障任务，展示了都汶高速良好形象。
好人好事
锦城湖站
热心相助、解燃眉之急
4月16日上午，一辆白色轿车突然停驻锦城湖站成都出口内广场，且前端冒出大量白烟。当班工作人员见状，立即组织人员齐力将车辆推出收费站外安全区，并协助司机检查车辆状况，为车辆加水。收费站的热心相助，为司乘解决了燃眉之急，该车驾驶员对此表示了由衷感谢。
成灌站
帮助车祸事故受困人员
4月15日11时，成灌收费站现场疏导交通的副班长王小云发现D1站内广场一辆小客车与六轴货车发生擦挂，小客车左前侧嵌入货车车体下方，门锁受损，所有车门和窗玻璃无法打开，车上人员无法下车。王小云立即在事故现场设置警示标志，指挥后方车辆绕行，避免二次事故发生，同时组织保安、收费员将小车抬起与货车进行分离，用锤子砸开车窗玻璃，将车上人员救下车，并将事故车辆引导到外广场等待交警处理。收费站工作人员在驾乘人员受困，急需帮助时挺身而出，热忱帮助，得到受困司机和过往驾乘人员的一致赞许。
成灌站
排除险情、帮助故障车辆
4月15日晚9时许，一辆面包车准备从成灌D2站出站时，车辆突发浓烟，班长鹿林发现后立刻带领收费人员持灭火器到现场救援，在排除险情后合力将车辆推出收费车道，停放到广场进行维修处置。驾驶员对收费站人员面对险情的快速反应和热心帮助表示了衷心的感谢。
绕西管护队
乐于助人、展现风貌
4月16日22时，绕西处管护队联合交警实行断道交通管制期间，外环47KM处一辆社会车辆在行车道突然爆胎并停留在行车道中，正在现场值班的副处长顾晓波及稽查队员谭虎见状，立即上前帮助驾驶员更换备胎，并将其安全送离高速公路，既确保了管制期间车辆良好地进行分流作业，又展现了员工乐于助人的精神风貌。
信息短波
4月17日，绕东维护队对监控室、内外线电话、内外环监控等设备进行了排查，全力保障绕东管理处监控中心机电设备良好运行。
往期回顾
绕城高速最新行车体验（川话版）
有爱，青春不枯萎——为白血病同事韩岱君爱心募捐的倡议书
献给坚守在一线的你们
本期编辑：杨霞
川西高速团委
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