如今，车展已不仅是车企展示新车、宣扬品牌的平台，同时也是汽车产业链相关人员聚会、纵论行业趋势的舞台，年成都车展开幕前后，就有《新.动力车企 年9月3日，成都车展开幕前夕，由WeMedia新媒体集团主办的首届“新?动力汽车企业 车企 中国统计网合伙人、数据分析联盟发起人杨国鑫认为，大数据其实无处不在，但正是由于大数据容量大，有用与无用的信息比例较高，因此真正可用到的数据才具备自身的价值。当真正有价值的大数据进行整合分析之后，对于汽车企业来说，将能够做到比你客户更了解他们自己，在营销方面也能够做到精准投放，到达目标用户。
移动互联网时代的商业合作同样需要赢求新的突破，航班管家商业事业部总经理梁玉江月表示，在移动互联网时代，汽车企业不能拘于传统，需要一些新思路的商业化合作。通过双方目标用户的重合性，也能够达到互利共赢，共享经济。
首届中国汽车传媒论坛召开
年9月4日，由搜狐汽车主办，中国市场学会（汽车）营销专家委员会特别支持，中国主流媒体汽车联盟、华西都市报、SA汽车行业自媒体联盟、21世纪经济报道、中国青年报、经济观察报、汽车商业评论、AutoLab、autocarweekly、车动力、有车以后、玩车教授联合发起的中国汽车传媒论坛于四川成都举行。主办方搜狐汽车将本次论坛定义为中国汽车传播圈的畅谈会，集结汽车厂家公关与市场、数字营销负责人、媒体与自媒体意见领袖，汽车咨询、策略与数据研究公司负责人等业内精英，共同探讨汽车媒介传播转型的道路与生态的塑造。
搜狐汽车事业部副总经理晏成认为，把媒体做到极致，是非常有空间的事情，只有把整个媒体生态打造好，把新闻客户端整个用户链激活，把这些开放给最专业的能够产生内容的每一个媒体机构或者说自媒体账号，才能够真正的去满足用户的需求，才能够真正适应移动互联网的时代，才能真正的重塑汽车信息传播圈的生态环境。
北京大学新闻与传播学院教授胡泳在论坛上提出了“四个不是”的理论，即“新闻不是新闻，媒体不是媒体，记者不是记者，受众不是受众”。只有以用户为中心，满足用户信息服务产品需求，才能顺应媒体变革时代潮流，产生有价值的内容。
中国首届车市自媒体营销峰会召开
9月4日，由第18届成都国际汽车博览会组委会和云堆新媒共同主办的“中国首届车市自媒体营销峰会”在成都国际会展中心水晶大厅成功举办，会议吸引了来自全国各地家自媒体和车企高管、传媒专家、行业商会代表参与，众人齐聚一堂，共议自媒体时代下的车市营销变革。
这是国内迄今为止规模最大、规格最高的自媒体盛会之一，参会的自媒体达家，除了汽车类的自媒体之外，地产、商业、医疗、广告、金融、时尚等自媒体代表也受邀参会，跨行业、跨区域、跨平台的交流，拓展了本次峰会的视野与思路，同时对于各行业特别是车企行业的广告主认识自媒体传播特点、加深与自媒体之间的交流沟通起到了积极作用。
峰会一开始由主办方之一的车展组委会负责人、会展旅游集团展览总公司副总经理夏珺女士做了开场致辞。随后，北京师范大学新闻传播学院副院长张洪忠教授针对自媒体行业发展及生态链现状做了主题报告；今日头条高级副总裁张利东、自媒体联盟Wemedia董事长董江勇、网易新媒体资讯中心梁鸿兴、自媒体“12缸汽车/车早茶”CEO何继亮以“自媒体的生态环境”进行了主题论道；观致汽车执行副总裁孙晓东、云堆互动总经理张一帆、自媒体“玩车教授”创始人姚俊峰、迪思传媒刘晓明则以“车市自媒体营销实战”为话题分享了各自的经验和看法。
主办方云堆新媒创始人/CEO张国鸿对峰会做总结陈词，他集中分析了目前自媒体营销生态链中的四大痛点问题，并提出了具体的解决方案，云堆新媒将这些解决方案打包整合成了一款让人耳目一新的自媒体营销工具——“云堆”新媒体智能投放平台。
他介绍，云堆是一个面向广告主（代理商）和媒体主的开放式平台，实现了自媒体精准营销、按效果计费、广告主（代理商）自助投放广告等模式，它通过云堆新媒自建的自媒体大数据分析中心，并按照首创的一套新媒体影响力评价体系，对千万个自媒体进行细分、排行和评价，发布了“中国新媒体排行榜”，再采用独创的新媒体用户群体画像技术和开发的云堆智能推送引擎，为广告主智能匹配自媒体号，让广告主的传播效果更佳，并实现自媒体的商业价值。
第五届中国车市口碑榜颁奖典礼举办
年9月4日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别支持，成都国际车展组委会、华西传媒集群WMG和搜狐汽车联合主办的智造未来——中国汽车领袖高峰论坛暨第五届中国车市口碑榜颁奖盛典在娇子会议中心举行。
年，对于中国车市来说是极为特殊的一年。增速放缓、竞争加剧、消费升级牵绊着中国汽车驶入新常态。在这个世界上最大的新车市场里，由新技术、新产品、颠覆性等新变革塑造出的全新汽车生态产业链鱼贯而出。一辆辆走下生产线流入市场的汽车，想要从上百品牌中脱颖而出，除了迎合看脸的时代做足面子外，还要接受口碑的挑战。
权威性、跨媒体、高密度、高覆盖率传播已成为中国车市口碑榜在中国汽车市场各个评价体系中脱颖而出、受到消费者追捧的重要原因。近几年来，中国车市口碑榜持续对汽车品牌、汽车销量的提升发挥推动作用，引起众多厂家、商家瞩目。
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